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Burjkhalifa:阿聯酋迪拜塔大廈

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Burjkhalifa:阿聯酋迪拜塔大廈
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哈利法塔(Burj Khalifa,阿拉伯語: برج خليفة‎ ,Khalifa Tower)原名迪拜塔(阿拉伯語:برج دبي,Burj Dubai),又稱迪拜大廈或比斯迪拜塔,是位于阿拉伯聯合酋長國迪拜的一棟已經建成的摩天大樓,有160層,總高828米,比臺北101足足高出320米。

Burjkhalifa:阿聯酋迪拜塔大廈

迪拜塔由韓國三星公司負責營造,2004年9月21日開始動工,2010年1月4日竣工啟用,同時正式更名哈利法塔。

哈利法塔項目,由美國芝加哥公司的美國建筑師阿德里安·史密斯(Adrian Smith)設計,韓國三星公司負責實施。建筑設計采用了一種具有挑戰性的單式結構,由連為一體的管狀多塔組成,具有太空時代風格的外形,基座周圍采用了富有伊斯蘭建筑風格的幾何圖形——六瓣的沙漠之花。哈利法塔加上周邊的配套項目,總投資超70億美元。

哈利法塔37層以下是世界上首家ARMANI酒店,45層至108層則作為公寓。第123層將是一個觀景臺,站在上面可俯瞰整個迪拜市。建筑內有1000套豪華公寓,周邊配套項目包括:龍城、迪拜MALL及配套的酒店、住宅、公寓、商務中心等項目。

“哈利法塔”自2004年起興建,其承建商Emaar集團一直都保持神秘,沒有透露任何建筑計劃。根據高層建筑暨都市集居委員會(CTBUH)的國際準則,無論是建筑物結構高度、頂層地面高度、樓頂高度,還是包括天線或旗桿之類的高度,竣工后的"哈利法塔"都可謂舉世無雙。

哈利法塔不但高度驚人,連建筑物料和設備也“份量十足”。哈利法塔總共使用33萬立方米混凝土、3.9萬公噸鋼材及14.2萬平方米玻璃。大廈那么高,當然需要先進的運輸設備。大廈內設有56部升降機,速度最高達每秒17.4米,另外還有雙層的觀光升降機,每次最多可載42人。

此外,哈利法塔也為建筑科技掀開新的一頁。為鞏固建筑物結構,目前大廈已動用了超過31萬立方米的強化混凝土及6.2萬噸的強化鋼筋,而且也是史無前例地把混凝土垂直泵上逾460米的地方,打破臺北101大廈建造時的448米紀錄。

哈利法塔光是大廈本身的修建就耗資至少10億美元,還不包括其內部大型購物中心、湖泊和稍矮的塔樓群的修筑費用。為了修建哈利法塔,共調用了大約4000名工人和100臺起重機。建成之后,它不僅是世界第一高樓,還是世界第一高建筑。

建成后的哈利法塔超過160層,且擁有56部電梯,速度最高達每秒17.4米,那將是世界速度最快且運行距離最長的電梯。艾爾馬地產公司的銷售經理納曼·阿塔拉說:“這一設計將觸及技術所能達到的巔峰,在此之前沒有一座建筑能修那么高。人們不得不開發能適應這種高度的新型電梯。

哈利法塔在2009年1月17日高度達到了最終的828米(2,717英尺),是人類歷史上首個高度超過800米的建筑物。哈利法塔已經入選中國世界紀錄協會世界最高建筑物。

當地時間2010年1月4日晚,迪拜酋長謝赫穆罕黙德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆揭開被稱為“世界第一高樓”的“迪拜塔”紀念碑上的帷幕,宣告這座著名建筑正式落成,并將其更名為“哈利法塔”。哈利法塔(阿拉伯語:برج خليفة或Burj Khalifa;英語:Khalifa Tower)。

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